看完都收藏了！零擔(dān)貨運(yùn)怎么運(yùn)輸，你還擔(dān)心不懂嗎
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閱讀：65次 日期： 2020-10-15
什么是零擔(dān)貨物？用最簡(jiǎn)單的理解方式，不能裝滿(mǎn)一整車(chē)廂的貨物都可以算作零擔(dān)貨物。當(dāng)然，有些客戶(hù)為了時(shí)效及時(shí)，雖然沒(méi)有裝滿(mǎn)整車(chē)，但他選擇包車(chē)服務(wù)，這種情況則不能撞上其他的貨物。
零擔(dān)貨運(yùn)的流程和整車(chē)貨物有什么區(qū)別呢？都是收貨、裝車(chē)、運(yùn)輸、卸車(chē)、送貨等幾個(gè)流程，但零擔(dān)由于貨量不滿(mǎn)一車(chē)，又不能按照整車(chē)的費(fèi)用計(jì)算，就需要采取拼車(chē)的做法，多批貨物一起裝車(chē)，統(tǒng)一配送。
陸先生在深圳向物流公司下單，承運(yùn)貨物到江蘇。物流方前往收貨地進(jìn)行包裝，并且送到倉(cāng)庫(kù)里等待。等到貨物湊齊一整車(chē)時(shí)，統(tǒng)一裝車(chē)發(fā)出。
但是，有時(shí)候湊整車(chē)并不是每一次都能湊到前往一個(gè)目的地，就會(huì)出現(xiàn)不同的貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)。
一、全部落地法：指的是貨物送達(dá)目的地相同，例如江蘇。
二、部分落地法：指的是貨物送達(dá)目的地不同，例如一半送浙江，一半送江蘇。這時(shí)貨車(chē)會(huì)先送達(dá)浙江，還會(huì)在浙江裝上需要送到江蘇的貨物，在統(tǒng)一送到江蘇。
三、過(guò)車(chē)中轉(zhuǎn)法：指的是貨物送達(dá)目的地都不同，但是在一條線(xiàn)路上。類(lèi)似于坐高鐵，一路上陸陸續(xù)續(xù)放下部分貨物，一直到終點(diǎn)站。
貨車(chē)到達(dá)目的地時(shí)，物流方會(huì)第一時(shí)間通知客戶(hù)。無(wú)論是需要物流方送貨還是選擇自取貨物，只要送達(dá)收貨人的手上，零擔(dān)貨運(yùn)就完成了一次運(yùn)輸?shù)穆贸獭?/span>
